Videnpiloter er et tilbud til små og mellemstore virksomheder om ansættelse af en højtuddannet medarbejder. Formålet med videnpilotordningen er a...
Læs mere..

erhvervSilkeborgs katalog over arrangementer resten af 2010 er nu på gaden! Har du ikke modtaget folderen kan flere rekvireres ved hen...
Læs mere..

Kunne din virksomhed bruge: - flere kræfter til løsning af de daglige opgaver - mulighed for at få gennemført fx analyser, kampagner eller salgs...
Læs mere..

Er du virksomhedsejer med ambition og visioner? Er du parat til at udvikle og forbedre din virksomhed? Kunne du forestille dig at gøre det i tæt d...
Læs mere..

Med den netop indgåede samarbejdsaftale mellem erhvervSilkeborg og Handel Silkeborg (tidl. Silkeborg City og Handelsstandsforening) har erhvervSilke...
Læs mere..

Firmaet Visualized ønsker sig vokseværk.   Web-firmaet Visualized på Ferskvandscentret vil mere end bare lave flotte hjemmesider; man vil skabe sp...
Læs mere..

Det er de store investeringer, der flytter noget – ikke lappeløsninger, sagde Jens Kampmann, formand for Kattegatkomitéen.

Ambitionerne og visionerne fejler ikke noget i Kattegatkomitéen, hvis formand, Jens Kampmann, på et gå-hjem-møde den 19. maj 2010 lagde op til debat omkring den store trafikinvestering. ”Det helt overordnede mål er, at vi vil binde Danmark sammen til en metropol i europæisk målestok. København og Østjylland skal være et kraftcenter, der præges af vækst, viden og velfærd," sagde Jens Kampmann, der kan se tilbage på 12 år som folketingsmedlem for Socialdemokratiet. Desuden har han været både miljø-, trafik- og skatteminister.

Nu gælder det dog Kattegatforbindelsen, og den kæmper han for med mange argumenter:

”En fast forbindelse over Kattegat vil binde landet sammen. Med højhastighedstog vil man kunne køre fra Århus til København på en time, og forbindelsen vil aflaste de nuværende motorveje betydeligt. Vi kan se – både i Danmark og i udlandet – at det er de virkeligt store trafikinvesteringer, der flytter noget og får betydning for infrastrukturen og udviklingen. Lappeløsninger som ekstra motorvejsspor, udvidelse af eksisterende broer osv. Batter ikke nær så meget som de helt store og epokegørende nyinvesteringer. Se bare på Storebæltsbroen, Øresundsforbindelsen og Metroen i København. De flytter virkelig noget. I Danmark har vi en enestående ekspertise i at bygge broer. Den skal fastholdes og bruges her i landet – også af hensyn til beskæftigelsen.”

En forbindelse over Kattegat vil koste 110 mia. kr., men Jens Kampmann understregede, at finansieringen vil være lige som ved Storebæltsforbindelsen, hvor det er brugerne, der betaler; Staten lægger bare pengene ud. Han nævnte også som en mulighed, at et fælles selskab kunne drive Storebæltsforbindelsen og Kattegatforbindelsen. Det vil give mulighed for at flytte overskud fra Storebælt til Kattegatforbindelsen i starten af projektet.

Kattegatforbindelsen vil være en kæmpe fordel for Østjylland, men den vil være mindst lige så gavnlig for København. Det har københavnerne bare endnu ikke forstået. Det er derfor meget vigtigt med en folkelig diskussion og et politisk pres, der kan skabe forståelse og opbakning bag projektet, sagde Jens Kampmann. Det er hans håb, at man i 2011 kan tage en principbeslutning i Folketinget om, at forbindelsen skal etableres.

Kingo Byg arbejder målrettet på at udvikle sig fra et byggemarked med genbrugsmaterialer til landets største dør- og vinduesmarked. Væksten skal ske...
Læs mere..

Erhvervshandlingsplanen 2010 for Silkeborg Kommune er et stærkt udgangspunkt for vækst, v/Torben Vilsgaard, erhvervsdirektør, erhvervSilkeborg K...
Læs mere..

Konsulentdelen af erhvervSilkeborg flytter til nye lokaler og udviklingsparken på viborgvej styrkes Læs mere: erhvervSilkeborg s...
Læs mere..

En ny samarbejdsmulighed i Silkeborg Kommune Med etableringen af det ”nye” erhvervSilkeborg er der skabt et solidt grundlag for ...
Læs mere..

Torben er tiltrådt som erhvervsdirektør i erhvervSilkeborg pr. 1. maj 2009. Torben er 48 år og er uddannet svagstrømsingeniør og HD i organi...
Læs mere..